Petite citadine, laquelle choisir ?

La 309 se faisant un peu vieille mais surtout qu'on commence a s'en lasser, elle va surement être remplacé très prochainement . Donc les conditions pour la remplaçante:

- Essence
- pas trop encombrante
- pas de starter
- moins de 750€
- relativement en bon etat
- pas trop de frais a prevoir

J'avais pensé a une 106 XT voir XS, mais a part les PSA je vois pas trop quel modèle rentrerais dans mes critères, donc si vous avez des idées ...

Moins de 750€

ton budget est pas gros, a ce prix on a pas vraiment grand chose, d'autant plus que les 106 cotent pas mal :/

vaudrait mieux garder la 309, ca serait le moins chère en ce contentant de faire l'entretient minium

Pour 750€ je cherches pas une voiture qui a le contrôle technique forcement a jour, si il y a des travaux a faire ça ne me dérange pas du tout, la j'ai trouvé une clio 1 Alizée a 450€ a débattre

Tu fais ton Jackie19, tu veux une voiture a 200€, avec 50 000km, le CT, le plein, la carte grise gratuite, et qui traverse la france sans tombé en panne.
et avec un comptour de série

Je déconne bien sur, mais une voiture de 20 piges a bas prix, c'est bien souvent des merguez, ou alors ca cache un truc, fait bien gaffe a ce que tu vas acheter

les Clio1 sont des nid a rouille, a coté les 205 ph1 sont saine
même le berceau rouille la dessus, sans parler des ailes arrières/bas de caisse qui sont presque a chaque fois bouffés.

Pour en revenir a la 106, tu n'auras pas de XS ou XT a ce prix, ou alors avec 300 000km et un train arrière a faire.
Une Kid ou XN ph1 sont plus dans ces prix

Essaie du coté des ZX aussi, une 1.4i en entrée de gamme doit pas s'arracher a de grosse somme

T’inquiète pas je ne vais pas acheter a l'aveuglette

Les clio 1 c'est bien ça qui me fait peur, la rouille !

Les 106 c'est sur il n'y en a pas beaucoup, mais j'ai trouvé une Green qui m’intéresse fortement malgré qu'elle est le 1.0i un peu faiblard sur autoroute

Pour les ZX c'est non d’office, ma mère déteste cette voiture .

Coté annonce voila la clio et la 106 :

http://www.leboncoin.fr/voitures/367385820.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/362095674.htm?ca=7_s

P'tain la 106 elle est à St Georges les BX, j’habitais juste a coté il y a 2 ans

C'est clair que le 1.0 risque d'être a la ramasse, au pire il faudrait le 1.1i, tu sauverais les meubles
et puis les 106 ca cote encore pas mal, quand on regardait pour ma sœur, il n'y avait rien sous 1400€

Dommage pour la ZX, ma mère c'est pareil

sinon les Fiat Panda 1, ca coute rien et c'est bien solide

Une panda 1 , même quand on en trouvait encore des neuves ma mère avait préféré prendre une renault 5

Franchement la clio correspondrait plus aux critères, en plus elle a la DA et la clim alors que la 106 n'a pas tout ça .

Arf, a choisir, je prends une Panda 1 4x4 :adri_rallye:
(je te l'accorde, pas adapter aux besoin de ta mère, et introuvable en bon état )

les Super5, twincrotte, Clio, et Cie je peux pas

Quand je vois les Renault de mes parents, respectivement de 98 et 2000, c'est croqué de rouille a droite et a gauche, le Scénic a les bas de caisse percés, les ailes attaquées ect
Alors des Renault 10 ans plus ancienne, ca ne m'inspire aucune confiance



Bien équipée la Clio, c'est sur que la 106 fait pas le poids

Après, elle a pas roulé depuis combien de temps ?
le pneu arrière a plat

Tu as une idée de pourquoi elle cale ?

Le pneu arrière peut être un moyen de négociation du prix

Pour moi elle cale a cause du moteur de pas a pas de ralenti, qui est identique a celui des 106 ou Saxo

si tu es sure de toi

et la 309, elle deviendrait quoi ?

ps : tu as pas rep a mon MP

Ah oui ton MP !!! désolé, j'y réponds tout de suite

La 309 elle serait vendu une fois le pivot changé et le CT passé

Après tout ce taf fait dessus

Ta mère ne veut vraiment pas la conserver, ni toi ?

Bah moi j'ai déjà la GR et dans 1 ou 2 ans j'aurais aussi la Génération donc j'en aurais pas l'utilité, et ma mère va de plus en plus avoir besoin de la direction assistée a cause d'une blessure au muscle du bras droit donc la seule solution est de s'en séparer .

En tout cas je sais pas pourquoi mais actuellement elle ne fume plus du tout au changement de vitesse .

Parce que ya plus d'huile, fait tes niveaux, ca va re-fumer
tu avais resserrer la culasse

Donc la DA est obligatoire pour ta mère

Bonne recherche, tient nous au jus de tes visites de voiture

j'ai fais les niveaux hier

La culasse faudrait que je vois avec Kévin si il a de quoi le faire, sinon tant pis

Dès qu'elle est vendu je me lance dans les recherches approfondis

Faut pas chercher des fois, la mienne fait aussi des trucs chelous

Regarde les Corsa B, ca vieillit assez bien comme caisse
(mais évite le 1.2i )

Les Corsa faut voir, mais une haut de gamme alors

De mémoire, rien que la GLS elle a FC a distance, VE, peut être la DA ...

c'est déja pas mal

avec le 1.4i ...

Elles sont bien équipé mais y en a pas beaucoup en vente

En tout cas la mécanique la dessus c'est super facile, j'ai déjà bossé sur une Corsa B en stage, la distri tu la fais les doigts dans le nez

C'est une sorte de TU

Sinon ma soeur voudrait vendre la sienne, 95 000km, 1.2i, rouge, 3 portes ....full sans options

Elle prendrait quoi a la place ?

Un truc avec au grand minimum la DA/clim/VE/FC, ect ... et plus nerveux que les 45 poneys actuels

Après, je sais pas ce qu'elle veut, en tout cas, pas de Twincrotte, elle peu pas les blairer

Ne propose pas la 309, pour elle, c'est comme les 205/405, des caisses de vieux, de beauf, de gitan, de playmobil
Elle est sympa avec moi comme tu peut le voir

polo 6n 1.4i, la plupart on la DA, et tu peux en trouver à 600-700€ assez réguliérement

http://www.leboncoin.fr/voitures/369489223.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/368412462.htm?ca=7_s

La gastro sur la banquette arrière de la Polo

Pas cher la Supo5