la fin des TU chez PSA

http://blogautomobile.fr/psa-la-francaise-de-mecanique-fin-du-voyage-pour-la-lignee-tu-255248#axzz3M5i6Cow9

Eh oui ... Fini ... Sauf que certains moteurs plus récents seront déja tous morts, que des TU il y'en aura encore sur les routes   Pour moi un des moteurs les plus solides, avec le Cléon fonte de chez Renault 

dommage, m'enfin bon, toute bonne chose a une fin

oui 28 ans de bon et loyaux services tout de même.

Beau parcours pour un moteur bien fiable et français !

+1 Qqn sait lequel a été le plus fiable?

1.0/1.1/1.4/1.6?

Un bon lien recensant tout les différents moteur TU.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_TU

lion63 a écrit:+1 Qqn sait lequel a été le plus fiable?

1.0/1.1/1.4/1.6?

Ca ce vaut je pense

Merci Boom.

Comme tous moteurs certainement il y en a qui ont lâcher a 100 000 comme d'autres a 350 000.

Et le XUD dans tout ça ?

Mort en 98,, norme Euro 2 :/

Ah bon ?? pourtant les 306 peugeot expert des années 99/2002 font bien le même bruit

C'est pas des Xu ;-)

C'est un bloc DW, type DW8

TU, XUD, Cléon ,Indenor.
La qualité ça se perd, tout fout le camp...

la faute au norme anti pollution qui complexifie tout ça, et multiplie les source de panne...

Faut dire qu'il y a beaucoup plus de véhicules qu'avant.
Et puis on parle de pollution de fonctionnement, mais on parle pas de celle de la fabrication et de la dépollution des véhicules...
Mais bon si l'automobile n'avait pas connu d'évolution, on en serait encore à l'hippomobile lol