Bouliescalade

Bonjour à Tous,

Je suis nouveau sur le forum.  Comme beaucoup je m'inscris car je suis embêté avec mon Partner.
Mais pas que, J'ai plusieurs peugeot à mon actif 

Depuis toujours je roule en peugeot!

Début en conduite accompagnée sur les bagnoles de mes parents: un 806 1.9 td et un 405 1.9d
Puis une 405 break 1.8td.

J'ai ensuite acheté ma première voiture que j'ai toujours un 309 GTI ph1 de 1987.

Petit passage chez volvo avec un S40 T4 de 1999 ça arrache un peut plus que la 405 1.9d 

Puis retour chez peugeot avec une 406 break 2.0hdi 110. Pas mal de problèmes dessus mais l'historique de la voiture a révélé un petit remontage de compteur de 100000km donc ça peut expliquer certaines pannes .

Remplacé par une audi a6 break 2.5tdi de 1999 que j'ai toujours.  Honnêtement c'est pas mieux que la 406  .

Il y'a bientôt 2 ans j'ai acheté un partner tepee 1.6 hdi 90ch de 2009 300000km au moment de l'achat a un collègue. Je n'avais pas vraiment besoin d'un "nouveau" véhicule mais comme en 300000km il n'avait jamais eu de panne je me suis dit celui-ci il ne faut pas l'envoyer à la casse!

Bah finalement 13000km plus tard je tombe en panne et c'est cette épisode qui m'amène ici .

J'espère pouvoir apporter mon aide à certains et aussi en recevoir.

Merci de m'avoir lu.

A+

Salut et bienvenue à toi.
Pas mal de Peugeot en effet, mais des biens fiables.
Pour la 406, pompe Epic?

Pour la 406, c'est surtout les durites qui pétaient les une après les autres des voyants qui faisait sapin de noël, avec des pertes de puissance. J'ai même cassé un support moteur (celui coté distri) heureusement c'est arrivé en me stationnant donc le moteur est pas vraiment tombé  ,plus la rouille qui commençait à être trop présente,... 
Le problème c'est que toute les grosses pannes me sont arrivé sur la route des vacances donc un peut marre de bricoler sur le bords des routes aves la b*te et le couteau